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자동차를 운전하다 보면 아무리 교통질서를 잘 지키고 방어운전을 하더라도 경미한 접촉사고가 이따금 발생하곤 한다. 이와 같이 교통사가 나타나는 경우, 큰 사고가 아닌 경미한 충돌사고라면 경찰에 접수하기보다는 연락받고 출동한 보험사직원들에 의해 과실비율이 정해지고 보상 및 차량수리비용 등에 관한 내용을 조율하는 것으로 사고처리를 하는 때가 흔히이다. 그런데 이처럼 경미한 운전사고를 당했을 때 당장 몸에 이상이 없으며 특별히 통증이 있는 곳이 없다는 이유로 의료기관을 이용하지 않고 넘어가는 때가 상당한데, 이는 자칫 후회하게 되는 선택으로 이어질 수 있을 것이다고 한다.

대구의 서울 광진구 다이어트 한의원 어느 한의원 원장은 '차량사고가 두러운 것은 대형사고 시 당하는 큰 인명피해도 물론이지만, 경미한 접촉사고와 같이 겉으로 드러나는 외상없이 기간차를 두고 서서히 나타나게 되는 사고후유증 때문이다. 바로 몸이 아픈 곳이 없다 하더라도 병원 또는 한의원을 방문하여 확인를 통해 몸의 이상 유무를 확인하는 것은 결코 과한 것이 아니다'고 설명했다.

이어 '문제는 일반적인 육체적 이상 유무를 검사하는 수단인 엑스레이나 CT촬영, MRI(자기공명 영상장치)검사 등의 방법의 경우 경미한 사고로 특별히 드러난 외상이 없는 환자에게는 교통사 후유증의 징후를 파악하기가 어렵다는 데 있습니다. 따라서 약한 충돌사고로 부상은 없지만 이후 나타나는 사고 후유증에 대한 진단 및 조취를 받는 환자들이 일정하게 증가하고 있다'고 이야기 했다.

경희한의원 원장은 '교통사고 생성 후 약 1~2주 정도 시간이 흐른 뒤 목이나 어깨나 허리 등이 지끈거리거나 통증이 느껴지는 등의 후유증을 호소하는 경우가 많으며, 두통이나 어지럼증, 소화불량과 같은 증상 및 우울감이나 불안장애, 불면증 등을 호소하는 때도 많다. 이처럼 증상의 원인은 일반적인 확인방식으로는 나타나지 않는 때가 많으므로 방치하고 생략하는 경우가 많이 있는데, 이를 방치하고 넘길 경우 자칫 증상이 만성화되어 오랜 시간 환자를 괴롭히게 될 확률이 큰 만큼 방심은 금물이다'고 설명했다.

이어 '이같은 후유증의 생성 원인으로 어혈을 가르킨다. 사고 순간 충격으로 발생한 어혈이 기간을 두고 체내의 혈액순환 등을 저지하는 과정에서 몸 여기저기에 통증 및 이상 증상을 야기한다는 것으로 이를 처치하기 위해 침, 부항, 추나와 같은 여러 한방조취를 환자 개별적인 특징을 고려하여 반영해야 한다'고 한다.

한편 '운전사고 환자에 대한 한방처방에 대해 승용차보험 적용이 됨에 따라 환자 본인 부담 없이 사고 후유증 등에 관한 처치를 받을 수 있고, 접수할 때 사고접수번호 또는 보험담당자 연락처 제시를 통한 복잡하지 https://www.washingtonpost.com/newssearch/?query=광진구 한의원 않은 검사으로 반영 받을 수 있습니다'고 덧붙였다.